Maintenance et technologie clé des défauts courants du congélateur rapide

La machine à congélation rapide est principalement utilisée pour congeler rapidement divers aliments.La machine de congélation rapide se compose principalement d'une bande à mailles continues, d'une cage d'alimentation et de déchargement, d'un rail de guidage de support de bande à mailles, d'un moteur et d'un réducteur, d'un mécanisme de tension, d'une roue de guidage en nylon et d'autres pièces principales..Son principe de fonctionnement est le suivant: le gobelet d'alimentation et de décharge tourne dans une direction sous l'entraînement du moteur et du réducteur, le rail de guidage de support de courroie en maille de gobelet avant est vers le haut à un certain angle, et le rail de guidage de support de courroie de filet de gobelet arrière est vers le bas à un certain angle.Et l'ouverture du maillon de la ceinture en maille est vers l'arrière, de sorte que la ceinture en maille ne peut glisser sur le rail de guidage que dans une seule direction.Les bandes verticales en nylon sont uniformément réparties sur la surface incurvée de la cage intérieure (la direction verticale verte sur la figure).Après le démarrage du moteur d'entraînement, la courroie en treillis aux extrémités supérieure et inférieure de chaque cage est resserrée de sorte que la courroie en treillis se rétracte vers l'intérieur (radialement) pour maintenir fermement la cage., étant donné que les bandes verticales en nylon sont uniformément réparties sur la surface du gobelet, après la rotation du gobelet, la courroie en maille glisse le long du rail de guidage de support sous l'action du frottement, de sorte que la courroie en filet du gobelet avant glisse vers le haut le long du rail de guidage de support, et la courroie du filet de gobelet arrière glisse vers le haut le long du rail de guidage de support.Glissant vers le bas le long du rail de guidage de support, les courroies grillagées avant et arrière forment un cycle sous l'action du mécanisme de tension.Le matériau entre dans la spirale vers le haut à partir de l'entrée de la cage avant sur la bande à mailles et descend en spirale vers la sortie après avoir atteint la cage arrière.Sous l'action de l'évaporateur La matière se fige.Ce qu'il faut expliquer ici, c'est : la courroie en treillis et la cage rotative, la courroie en treillis et le rail de guidage sont tous des frottements de roulement, et la force de friction de la cage en rotation fait bouger la cage en rotation.Cette force de frottement ne doit pas être trop grande et ne doit pas être trop petite.Le glissement relatif de la cage devient plus petit, la ceinture nette de la cage du rotor avant est plus serrée et l'extrémité supérieure est facile à retourner.S'il est trop petit, le glissement relatif entre la ceinture en maille et le culbuteur deviendra plus grand, et l'étanchéité de la ceinture en maille sur le culbuteur deviendra plus petite.Pendant le fonctionnement, la ceinture en maille semblera coincée et même la ceinture en maille peut s'accumuler.Se déplace vers l'extérieur (radialement vers l'extérieur le long du rail) et glisse hors du rail, provoquant le grippage de la courroie.

Défauts courants et principales techniques de maintenance

1. La courroie en maille ne tourne pas, le moteur chauffe sérieusement, l'onduleur se déclenche et le disjoncteur se déclenche

C'est l'un des problèmes les plus graves après le fonctionnement à long terme de la machine de surgélation.Une fois le problème survenu, la bobine du stator du moteur est brûlée et la courroie en maille se retourne.Déclenchements fréquents.Selon l'analyse des problèmes ci-dessus, on peut voir que lorsque le moteur fonctionne sous une surcharge sévère, il est plus facile de chauffer à basse vitesse et à couple élevé, et c'est un résultat inévitable de brûler la bobine du moteur lorsque le courant est trop grand.


Heure de publication : 10 février 2023